日本SMC正弦气缸技术参数,SMC质量标准 主要技术参数：正弦气缸是带气缓冲的单杆双作用气缸。不给油润滑。使用压力范围为~。活塞速度为50~500mm/s。 选用：1 根据负载质量、刚进入缓冲套时的Z大速度，预选缸径。2 根据气缸的安装姿势（垂直安装、水平安装）、导向形式、使用压力、行程等，检查横向负载、负载率及弯曲强度是否在允许范围内。

日本SMC气缸工作原理,SMC东莞办事处 根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。

日本SMC缓冲气缸工作原理,SMC气缸应用范围 SMC缓冲气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸，不采取必要措施，活塞就会以很大的力（能量）撞击端盖，引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置，一般称为缓冲气缸。

SMC锁紧气缸的原理，SMC中国有限公司 SMC锁紧气缸的原理： 制动装置是靠压缩弹簧力使活塞杆停在任意位置的。因此，在工作过程中即使动力气源出现故障，仍能锁定活塞杆不使其移动。这种制动气缸夹紧力大，动作可靠，如缸径为40mm的制动气缸，其夹紧力为1400N。 在气动系统中，采用三位阀能控制气缸活塞在中间任意位置停止。但在外界负载较大且有波动，或气缸竖直安装使用，及其定位精度与重复精度要求较高时

日本SMC无杆气缸,SMC西安经销商 SMC无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。 SMC气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体（运动部件）,它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。无杆气缸快易优自动化选型有收录。