日本SMC不锈钢气缸CJ5・S系列材质寿命 SMC不锈钢气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。 滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。 活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。. 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。

日本SMC扁平型气缸MU系列型号输出 当活塞在压缩空气推动下向右运动时，缸右腔的气体经柱塞孔4及缸盖上的气孔8排出。在活塞运动接近行程末端时，活塞右侧的缓冲柱塞3将柱塞孔4堵死、活塞继续向右运动时，封在气缸右腔内的剩余气体被压缩，缓慢地通过节流阀6及气孔8排出，被压缩的气体所产生的压力能如果与活塞运动所具有的全部能量相平衡，即会取得缓冲效果，使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击。

经销SMC薄型气缸CQU系列,SMC优势产品 根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。

*SMC薄型气缸CQM系列,SMC打折处理 *，相比电动执行器，气缸可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中多的传送要求——工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为气缸驱动系统大的特征和优势。

SMC带气缓冲的薄型气缸RQ系列销售厂家 日本SMC带气缓冲的薄型气缸呈现内、外透露，一样平常是因活塞杆装置偏爱，光滑油供给不敷，密封圈和密封环磨损或毁坏，气缸内有杂质及活塞杆有创痕等构成的。以是，当气缸呈现内、外透露时，应从新调剂活塞杆的中间，以包管活塞杆与缸筒的同轴度；