旋转型FESTO气缸,现货费斯托气缸 FESTO气缸伸出的全长大于FESTO气缸行程的两倍 2. 活塞杆弯曲会导致磨损 3. 没有自导向。4. 定位性能差，因为活塞两边的受力面积不一样 5. 伸出和缩回的速度不一样 6. 活塞杆回转，不能直接支撑负载

费斯托180°旋转气缸,德国FESTO旋转气缸手册 费斯托180°旋转气缸特点 - 可调式摆动角度 - 摆动角度在摆动范围内任意设定 - 较高的能量通过液压缓冲器缓冲 （仅尺寸12 ... 40 mm）。 - 支架，用于安装感应式传感器，用于 非接触式终端位置感测

德国FESTO90度旋转气缸的活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的，德国FESTO90度旋转气缸,费斯托旋转气缸型号。

德国FESTO旋转气缸维护,费斯托摆动驱动器 旋转气缸则是将缸体本身固定在旋转体上与旋转负载一起旋转, 供气组件是固定不动的。 这样的结构与普通气缸的结构是不同的, 如果在一个旋转缸体与不旋转的供气阀之间采用轴承连接, 就可使旋转气缸很灵活地旋转。

德国FESTO旋转气缸主要由导气头、缸体、活塞及活塞杆组成。回转气缸工作时，外力带动缸体、缸盖及导气头回转，而活塞及活塞杆只能作往复的直线运动，并且导气头体外接管路，固定不动。