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日本SMC薄型带阀气缸CVQ系列原理介绍
SMC薄型带阀气缸般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。处理方法：调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。 SMC气缸的缓冲效果不良 常见原因：般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。处理方法：应更换密封圈和调节螺钉。 SMC气缸的活塞杆和缸盖损坏 常见原因：般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。处理方法：应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。
SMC薄型带阀气缸活塞与端盖的机械碰撞是造成振动冲击的主要因素；些过缓冲过程仍存在机械碰撞，从而造成缓冲效果变差；气缓冲只存在于某些工况。
当气缸驱动较大质量且较快速度的工作部件，运动状态突然停止或换向时，会产生很大的冲击和振动，因此必须设置缓冲装置。
根据工作要求和条件，正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。
要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。
日本SMC薄型带阀气缸CVQ系列原理介绍
CVQ2B32-0192914
CVQ2B32-J280725
CVQB32-100-5MZ
CVQB32-50-5MZ
CVQB40-100-5MZ
CVQB40-20M-5M
CVQB40-50-5MZ
CVQB50-100-5MZ
CVQB50-50-5MZ
CVQB63-100-5MZ
CVQB63-50-5MZ
CVQ-D040
CVQM32-10-5MZ
CVQM32-15-5MZ
CVQM32-20-5MZ
CVQM32-25-5MZ
CVQM32-30-5MZ
CVQM50-20-5MZ
CVQM63-50-5MZ
