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日本SMC滑台气缸MXJ系列电压参数
SMC滑台气缸以某六缸直列发动机的气缸体的首序粗加工基准的选择为例，来说明气缸体工序的定位基准该如何进行选择。如图1所示，该气缸体为湿式缸套，HT250材料，毛坯为铸件。由于首序加工，扇形气动蝶阀需要加工出后续加工工序用的工艺定位基准，因此，需要对气缸体进行*定位。该气缸体首序加工定位基准的选择如图2所示（加粗线），分别选择了气缸体毛坯缸上缸孔中心，回转气缸七曲轴半圆孔的内侧和中间档的中心。下面来分析定位对气缸体自由度的限制情况，为了便于说明，将气缸体放到坐标系中缸上缸孔中心限制，七曲轴半圆孔的内侧限制，中间档的中心限制，气缸体的6个自由度被*限制，因此该定位是*的定位。是该气缸体首序加工的夹具，位置1定、七曲轴半圆孔的内侧，回转气缸位置2定气缸体中间档的中心，位置3定气缸体的缸上缸孔中心。扇形气缸是零件在夹具装夹状态。一般粗基准的选择，需要考虑两个方面：一是保证加工面（孔）与非加工面（孔）之间的相互位置精度要求；二是合理分配各加工面（孔）的加工余量。该气缸体的粗基准选择，是否考虑了这两个方面的要求呢？首先需要了解一下该气缸体的铸造情况。该气缸体的主要铸造砂芯分为主体芯、上盖盘芯、下盖盘芯、前端插片芯、后端插片芯和水套芯等；主体芯组芯的情形如图5所示。
SMC滑台气缸输出力和活塞有效面积及其两头的压差成正比；SMC气缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封设备、缓冲设备与排气设备组成。缓冲设备与排气设备视详细运用场合而定，其他设备则*。
SMC滑台气缸只要一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞气压缸。其两头进出口油口A和B都可通压力油或回油，以完成双向运动，故称为双效果缸。
SMC滑台气缸柱塞式气压缸是一种单效果式SMC气缸，靠气压力只能完成一个方向的运动，柱 塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；SMC气缸只靠缸套支承而不与缸套 触摸，这样缸套极易加工，故适于做 长行程SMC气缸；
日本SMC滑台气缸MXJ系列电压参数
MXJ4-10
MXJ4-10C
MXJ4-10CN
MXJ4-10CP
MXJ4-10CPN
MXJ4-10CS
MXJ4-10CSN
MXJ4-10CSP
MXJ4-10N
MXJ4-10P
MXJ4-10PN
MXJ4-5
MXJ4-5C
MXJ4-5CN
MXJ4-5CP
MXJ4-5CS
MXJ4-5CSN
MXJ4-5CT
MXJ4-5CTN
MXJ4-5N
MXJ4L-10
MXJ4L-10C
MXJ4L-10CN
