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日本SMC摆动气缸MSZ系列操作方式
SMC摆动气缸是直接将废气排放到空气中，但是人类对环境的要求越来越高，不希望对环境产生危害，因此将会普及无油润滑的气动元件。还有些特殊行业，例如食品、饮料、制药、电子等，对空气的要求更为严格，除了无油外，还要求无味、无菌等，这类特殊要求的过滤器将被不断开发出来。SMC摆动气缸简单的元件组合是带阀、带开关气缸。在物料搬运中，已使用了气缸、摆动气缸、气动夹头和真空吸盘的组合体，还有一种移动小件物品的组合体，是将带导向器的两只气缸分别按X和Y轴组合而成，还配有电磁阀、程控器，结构紧凑，占用空间小，行程可调。
SMC摆动气缸对于接近行程末端时速度较高的气缸，不采取必要措施，活塞就会以很大的力（能量）撞击端盖，引起振动和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳，不产生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置，一般称为缓冲气缸。 薄型缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。 薄型缸是一款比较常见且常用的气缸，它为主要的优点就是结构紧凑，这也是它广受青睐的主要原因。缸体的周边有装置磁性感应开关的槽，安装感应开关方便；有复动型、单动押出型、单动压入型、双轴复动型、双轴复动行程可调型等多种型号规格的气缸可以选择。
SMC摆动气缸的内径巨细代表了气缸输出力的巨细。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内外表的外表粗糙度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内外表还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能避免锈蚀。缸筒原料除运用高碳钢管外，仍是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有运用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中运用的气缸，缸筒应运用不锈钢、铝合金或黄铜等原料。
SMC摆动气缸在有些使用场合会要求气动元件的外形尺寸尽量的小，因此小型化是主要的发展趋势。气阀的集成化不仅仅是将几只阀合装，还包含了传感器、可编程序控制器等功能。集成化的目的不仅仅是节省了空间，还有利于安装、维修和可靠性的提高。
SMC摆动气缸会根据负载力额大小来确定气缸输出力的推力和拉力，般情况下均按照外载荷理论平衡条件所需气缸作用力，使气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，耗费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小气缸的外形尺寸。
日本SMC摆动气缸MSZ系列操作方式
MSZA10A
MSZA10A-M9BZ
MSZA20A
MSZA30A
MSZA50A
MSZB10A
MSZB10A-A93L4
MSZB20A
MSZB30A
MSZB50A
