品牌 CKD/日本喜开理 动作方式 其他 应用领域 电子
日本CKD喜开理气缸ZSCA2系列性能特点
日本CKD气缸的缸径指的就是内径。气缸在市场中已经有非常重要的地位，它带来的经济效益受到了广泛的关注，这也是越来越多人关注它的重要原因。
日本CKD气缸，类型。静电场仅有吸力，转子离电极越近吸力就越大，这就使转子处于不稳定状态。用一套支承电路改变转子所受的力，可使转子保持在中心位置。日本CKD气缸，采用非接触支承，不存在摩擦,所以精度很高,漂移率低达10 ～10 度/时。它不能承受较大的冲击和振动。它的缺点是结构和制造工艺复杂，成本较高。
日本CKD气缸与标准气缸对比有以下特点：整体安装尺寸小，轴向空间空间小，大约比标准气缸节省轴向空间50%磁耦日本CKD气缸推力和拉力两端活塞面积相等，因此推力和拉力数值相等，容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时，定位精度可达±1.0mm标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露，而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露。磁耦无杆气缸可生产超长行程规格，标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15，而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右，行程生产到3m以内，满足长行程使用场合需要。
日本CKD喜开理气缸ZSCA2系列性能特点
SCA2-00-80B-250/ZSCA2-CB-50B-30/ZSCA2-CB-50B-70/ZSCA2-CB-63B-160/ZSCA2-CB-63B-90/ZSCA2-CB-80B-80/ZSCA2-LB-63B-200/ZSCA2-T2-CA-80B-1060-R0-D-TYB2-G430/ZSCA2-TB-63B-40/ZSCA2-TC-50B-100-Y/ZSCA2-T-TC-80B-950-Y/ZSCS-CA-125B-300-J/ZSCS-FA-125B-800/ZSCS-FA-125B-950/ZSCS-LN-180K/ZSCS-N-TC-125B-100/ZSSD-KL-40-40/ZSSD-L-40-50-N/ZSSD-L-50-50/Z
