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日本SMC3位置气缸RZQ系列优势介绍
日本SMC3位置气缸准确的说应该是活塞环和气缸壁之间的润滑，因为活塞和气缸接触时很轻微的。70%的磨损发生于边界摩擦和混合摩擦，即启动过程中的摩擦，当密封件和缸壁间部分充斥润滑剂，形成了混合摩擦，这时候随着速度增加，摩擦系数还在快速降低。当活塞速度达到一定值，即形成有效润滑膜，实现流体润滑。润滑方式是飞溅，但是要通过活塞环将多余的油刮下去。另外，缸筒珩磨时会在缸套表面形成很多细微的凹坑存油，有利于润滑。
对减轻气缸套的磨损至关重要。加强对“三滤”的保养，是防止机械杂质进入气缸，减轻气缸磨损，延长发动机使用寿命的一项重要措施，在农村和多风沙地区尤为重要。有的驾驶员为了节约燃料而不装空气滤清器是*错误的。
日本SMC3位置气缸任何设备用久了都要维护保养的,气动装置就是其中之一,如果不及时保养等，就会过早使设备损坏容易发生故障，从而降低寿命,所以我们在气动元件保养是一件非常重要的事情. 在对气动安装停止维护颐养时，应针对发现的事端苗头，及时采取办法，这样可减少和避免缺点的发作，延伸元件和体系的运用寿命。因此，企业应拟定气动安装的维护颐养管理标准，增强管理教育，严厉管理。
日本SMC3位置气缸维护颐养作业的中心任务是确保供应气动体系清洁枯燥的紧缩空气，确保气动体系的气密性，确保油雾润滑元件得到必要的润滑，确保气动元件和体系得到规则的作业条件（如运用压力，电压等），以确保气动元件执行机构按预订的请求停止作业。
日本SMC3位置气缸RZQ系列优势介绍
RZQ32-PS
RZQA32-100-40
RZQA32-100-50
RZQA32-100-75
RZQA32-100-95
RZQA32-125-100
RZQA32-125-120
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RZQA32-150-10
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RZQA32-175-135
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RZQA32-200-100
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RZQA32-250-50
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