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日本SMC薄型摆动气缸CRQ2系列性能特点
SMC摆动气缸在机械加工的过程中或通过补焊后发作了应力，但没有对气缸进行回火处理加以消除，致使气缸存在较大的剩余应力，在运转中发作的变形。
在装置或检修的过程中，因为检修工艺和检修技能的原因，使内缸、气缸隔板、隔板套及气封套的胀大空隙不合适，或是挂耳压板的胀大空隙不合适，运转后发作巨大的胀大力使气缸变形。运用的气缸密封剂质量欠好、杂质过多或是类型不对；气缸密封剂内若有坚固的杂质颗粒就会使密封面难以严密的结合。
SMC摆动气缸螺栓的紧力缺乏或是螺栓的原料不合格。气缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来完成的。机组的起停或是增减负荷时发作的热应力和高温会构成螺栓的应力松弛，假如应力缺乏，螺栓
的预紧力就会逐渐减小。假如气缸的螺栓原料欠好，螺栓在长期的运转傍边，在热应力和气缸胀大力的作用下被拉长，发作塑性变形或断裂，紧力就会缺乏，使气缸发作走漏的现象。
SMC摆动气缸螺栓紧固的顺序不正确，一般的汽缸螺栓在紧固时是从中心向两头一起紧固，也就是从垂弧大处或是受力变形大的当地紧固，这样就会把变形大的处的空隙向气缸前后的自在端搬运，终空隙逐渐消失。假如是从两头向中心紧，空隙就会集中于中部，气缸结合面构成弓型空隙，引起蒸汽走漏。
日本SMC薄型摆动气缸CRQ2系列性能特点
CRQ20-U1J01S-90
CRQ215-APJ04-90
CRQ230-AVK02-90
CRQ230-BJG03180
CRQ2BS10-180
CRQ2BS10-90
CRQ2BS15-180
CRQ2BS15-90
CRQ2BS20-180
CRQ2BS20-180C
CRQ2BS20-90
CRQ2BS20-90C
CRQ2BS30-180
CRQ2BS30-180C
CRQ2BS30-90
CRQ2BS30-90C
CRQ2BS40-180
CRQ2BS40-180C
CRQ2BS40-90
CRQ2BS40-90C
CRQ2BT30-90
CRQ2BW10-180
CRQ2BW10-90
CRQ2BW15-180
CRQ2BW15-90
CRQ2BW20-180
CRQ2BW20-180C
CRQ2BW20-90
CRQ2BW20-90C
CRQ2BW30-180
CRQ2BW30-180C
CRQ2BW30180XC12
CRQ2BW30-90
CRQ2BW30-90C
CRQ2BW40-180
CRQ2BW40-180C
CRQ2BW40-90
CRQ2BW40-90C
CRQ2BWP15180A18
CRQ2BWP30180C12
CRQ2BWP4090XC12
CRQ2XBS15-180
