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德国FESTO油雾器MS12-LOE系列货真价实
德国FESTO油雾器的性能：1、流量特性油雾器的流量特性用流量压降特性表示，即在输入压力一定的条件下，输出流量与进出口压力降之间的关系。普通型油雾器的压降不大于0.015MPa2、小起雾流量通过油雾器的空气流量只有达到一定值之后，油滴才能被雾化。通常，油杯中的油液处于正常工作位置时，在规定的工作压力下，使油滴起雾的小空气流量称为小起雾流量。3、油量调节性能在规定的压力和流量下，调节油量节流阀，其输出滴油量应连续均匀可调。4、油雾粒度指油雾器产生的油雾颗粒直径的大小。普通型油雾器的油雾粒度为20uLm,微雾型油雾粒度小于2um5、低不停气加油压力系指在工作状态下，加油机构向油杯注入润滑油的低压力。当输入压力低于低不停气加油压力时，油雾器内的截止阀不能克服弹簧力而关闭油杯的进气通道，不能实现不停气加油。普通型油雾器的低不停气加油压力一般在O.1MPa左右。6、脉冲压力指输入压力突变时(突然关闭或突然开启)，油雾器随之变化(关闭时立即停止喷嘴供油，开启时立即开始喷嘴供油)的能力。油雾器脉冲性能主要取决于截止阀内的弹簧刚度。
所有气源处理功能：压力控制、开启、过滤器控制和带安全功能的软启动阀、过滤器、压力和流量传感器、干燥器、水分离器、传感器、油雾器和分气块。每种应用都有适合的解决方案，有规格 4、6、9 和 12 可供选择。
模块宽度 124 mm
在压力下也可以方便而快速地填充
加油量 30 ... 1500 cm³
德国FESTO油雾器的工作原理：
当压缩空气从输入口进入后，通过喷嘴下端的小孔进入阀座的腔室内，在截止阀的钢球上下表面形成差压。由于泄漏和弹簧的作用，钢球处于中间位置，压缩空气进入存油杯的上腔，油面受压，压力油经吸油管将单向阀的钢球顶起，钢球上部管道有一个方型小孔，钢球不能将上部管道封死，压力油不断流入视油器内，再滴入喷嘴中，被主管气流从上面的小孔引射出来，雾化后从输出口输出。节流阀可以调节油量，使油滴量在每分钟0~120滴内变化。
德国FESTO油雾器MS12-LOE系列货真价实
MS12-LOE-G-U
537156
