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供应SMC止动气缸原理@SMC气缸型号

简要描述：供应SMC止动气缸原理@SMC气缸型号
在气动系统中，采用三位阀能控制气缸活塞在中间任意位置停止。但在外界负载较大且有波动，或气缸竖直安装使用，及其定位精度与重复精度要求较高时，可选用制动气缸。

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• 厂商性质：代理商
• 更新时间：2015-06-06
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供应SMC止动气缸原理@SMC气缸型号

带有制动装置的气缸称为制动气缸，也称锁紧气缸。制动装置一般安装在普通气缸的前端，其结构有卡套锥面式、弹簧式和偏心式等多种形式。下面介绍下制动气缸的工作状态和原理。

在工作中其制动装置有两个工作状态：

1)放松状态：气缸运动时，在C口输入气压，使制动活塞受压右移，则制动机构处于放松状态，气缸活塞杆可以自由运动。

2)夹紧状态 ：当气缸由运动状态进入制动状态时，C口迅速排气，压缩弹簧迅速使制动活塞复位并压紧制动闸瓦。此时制动闸瓦紧抱活塞杆使之停止运动。

供应SMC止动气缸原理@SMC气缸型号

CDZ1B15-15-B
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CDZ1D15-30-A
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CDZ1D15-45-B
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