产品列表 / products
德国FESTO气缸：
FESTO气缸在工作过程中应进可能避免受侧向负载，以维持气缸的正常工作使用寿命。
FESTO气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽，特别注意；前，后盖不可自行拆卸。
FESTO步进马达：
FESTO步进马达是一种将电脉冲转化为角位移的执行机构。通俗一点讲：当步进驱动器接收到一个脉冲信号，它就驱动步进马达按设定的方向转动一个固定的角度（及步进角）。您可以通过控制脉冲个数来控制角位移量，从而达到准确定位的目的；同时您可以通过控制脉冲频率来控制马达转动的速度和加速度，从而达到调速的目的。
FESTO步进马达分三种：永磁式（PM） ，反应式（VR）和混合式（HB）。 永磁式步进一般为两相，转矩和体积较小，步进角一般为7.5度 或15度；反应式步进一般为三相，可实现大转矩输出，步进角一般为1.5度，但噪声和振动都很大。在欧美等发达国家80年代已被淘汰；混合式步进是指混合了永磁式和反应式的优点。它又分为两相和五相：两相步进角一般为1.8度而五相步进角一般为0.72度。这种步进马达的应用。FESTO步进马达是一种感应马达，它的工作原理是利用电子电路，将直流电变成分时供电的，多相时序控制电流，用这种电流为步进马达供电，步进马达才能正常工作，驱动器就是为步进马达分时供电的，多相时序控制器。
FESTO步进马达结构图
德国FESTO步进马达
费斯托回转标准气缸在高温或者腐蚀性条件下，应该选用相应的耐高温或耐腐蚀性气缸。
气缸接入管道中前，必须清除内臓物，防止杂物进入气缸内。
在温度大。粉末大，或者有水滴，油渣，焊渣的场合，气缸应采用相对防护措施。
汽缸使用阶段应经过40MM以上滤芯过滤方可用。
因气缸前端及活塞较短，一般行程不能选着太大。
在低温环境下，应采取抗冻措施，防止气缸中水分冻结。
德国费斯托回转标准气缸
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