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阿托斯齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力*取决于泵出口处阻力的大小。
ATOS齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封（特殊要求，可选用磁力驱动，零泄露结构）所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。ATOS齿轮泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。
1、产生原因
① 内外转子的齿侧间隙太大，使吸压油腔互通．容积效率显著降低，输出流量不够；② 轴向间隙太大；
③ 吸油管路中的结合面处密封不严等原因，使泵吸进空气，有效吸入流量减少；④ 吸油不畅．如因油液粘度过大，滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少；⑤ 溢流阀卡死在半开度位置，泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱，而使得进入系统的流量不够．此时伴随出现系统压力上不去的故障。
2、排除方法
① 更换内外转子，使齿侧隙在规定的范围内（一般小于0.07mm）；② 研磨泵体两端面，保证内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm 范围内；③ 更换破损的吸油管密封，用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头；④ 选用合适粘度的油液，清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径；⑤ 修理溢流阀，排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。
齿轮泵 PFG-120-D
齿轮泵 PFG-128
齿轮泵 PFG-142-D
齿轮泵 PFG-142-D RO
齿轮泵 PFG-149-D
齿轮泵 PFG-160
齿轮泵 PFG-160
齿轮泵 PFG-174
齿轮泵 PFG-174-D
齿轮泵 PFG-174-D
齿轮泵 PFG-174-D
齿轮泵 PFG-187
齿轮泵 PFG-210
齿轮泵 PFG-210-D
齿轮泵 PFG-211
齿轮泵 PFG-211-D-RO
齿轮泵 PFG-214
齿轮泵 PFG-214/RO
齿轮泵 PFG-214-D-RO
齿轮泵 PFG-218
齿轮泵 PFG-218-D
齿轮泵 PFG-221-D-RO
齿轮泵 PFG-327-D
齿轮泵 PFG-327-D
齿轮泵 PFG-327-D-RO
齿轮泵 PFG-327-D-RO
齿轮泵 PFG-327-D-RO
齿轮泵 PFG-327-D-RO
齿轮泵 PFG-340/D
齿轮泵 PFG-354/D
双联齿轮泵 PFG128/160
