比例阀D1VW006CNAW技术说明

比例阀D1VW006CNAW技术说明

PARKER比例阀般采用两端承压面积不等的差径活塞结构，其工作原理如图1所示。比例阀不工作时，差径活塞2在弹簧3的作用下处于上极限位置，此时阀门1保持开启，因而在输入控制压力P1与输出压力P2从零同步增长的初始阶段，是P1等于P2。但是压力P1的作用面积A1为π（D2-d2）/4，压力P2的作用面积A2为πD2/4，因而A2大于A1，故活塞上方液压作用力大于活塞下方液压作用力。在P1、P2同步增长过程中，当活塞上、下两端液压作用之差超过弹簧3的预紧力时，活塞便开始下移。当P1和P2增长到定值PS时活塞2内腔中的阀座与阀门1接触，进油腔与出油腔即为隔绝，使比例阀进入平衡状态。若进步提高P1则活塞将回升，阀门再度开启，油液继续流入出油腔而使P2不断升高，但由于A2大于A1，P2尚未增长到新的P1值，活塞又下降到平衡位置。在任平衡状态下，差径活塞的力的平衡方程为：P2·A2=P1·A1+F（此处F为平衡状态下的弹簧力）。
PARKER比例阀的工作原理如下：在不制动时,活塞在感载弹簧通过杠杆施加的推力F的作用下,处于左端极限位置,这时阀门离开阀座打开,使输入输出油路相通。当开始制动时,来自助力器的压力为P1的制动液由进油口进入,并通过阀门从出油口输至后制动管路.此时输出液压P,等于输入液压P1当制动踏板力增大时,P1和P2同步增大。但由于活塞左侧承压面积大于右侧,致使活塞左侧受到的力也大于右侧.

技术特征
Ÿ 3 通型设计，带有二次回路的溢流功能；
Ÿ 直动式操控，带缓冲的控制阀芯，故响应快、泄漏量少，且减
小了滞环；
Ÿ 有“P"口, “A"口或“B"口减压 3 种功能供选用；
Ÿ 压力等级：
PRDM2 - 25, 70, 160, 210, 350 bar
PRDM3 - 19, 50, 100, 150, 210 bar
Ÿ 带有测压口；
Ÿ 规格：
PRDM2 - NG06 (CETOP 03)
PRDM3 - NG10 (CETOP 05)
• 带有测压口
PRDM 系列直动式叠加减压阀用于调节液压回路中的某一区域的压力至低于系统压力的预定数值，此外，该系列阀还集成有二次减压回路的溢流功能。

D1VW005CNJPG

D1VW005CNJPM

D1VW005CNYCF

D1VW005CNYCF5

D1VW005CNYC5

D1VW005ENJCM

D1VW005ENJWLM

D1VW005ENJWM

D1VW005ENYEU

D1VW005EVJCM

D1VW005MNYC

D1VW006CNJCG

D1VW006CNJCG5

D1VW006CNJCM4

D1VW006CNJCM56

D1VW006CNJDLGJ5

D1VW006CNJED

D1VW006CNJPG

D1VW006CNJPG5

D1VW006CNJPLM

D1VW006CNJPM

D1VW006CNJPM45

D1VW006CNJSG

D1VW006CNJWG

D1VW006CNJWLM

D1VW006CNJWM4

D1VW006CNQW

D1VW006CNTWF

D1VW006CNUCM

比例阀D1VW006CNAW技术说明