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意大利ATOS插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较广泛，已应用的元件有是电磁换向阀，单向阀，溢流阀，减压阀，流量控制阀和顺序阀。通用性在流体动力回路设计和机械实用性的延伸，充分展示了意大利ATOS插装阀对系统设计者和应用者的重要性。ATOS插装阀由于其装配过程的通用性、阀孔规格的通用性、互换性的特点，使用意大利ATOS插装阀*可以实现完善的设计配置，也使意大利ATOS插装阀广泛地应用于各种液压机械。
ATOS插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较广泛，已应用的元件有是电磁换向阀，单向阀，溢流阀，减压阀，流量控制阀和顺序阀。
通用性在流体动力回路设计和机械实用性的延伸，充分展示了插装阀对系统设计者和应用者的重要性。
由于其装配过程的通用性、阀孔规格的通用性、互换性的特点，使用插装阀*可以实现完善的设计配置，也使插装阀广泛地应用于各种液压机械。
体积小、成本低
批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。
采用插装阀设计的整套控制系统可为用户大大减少制造工时；
该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行独立测试；集成块在发给用户之前就可进行整体测试。
由于必须安装的元件和连接的管路大大减少，为用户节省大量的制造工时。
插装阀单元的工作状态 记油口A、B、x的压力分别为pA、pB、px， 作用面积分别为AA、AB、Ax， 阀芯上端复位弹簧力为Ft ， 当 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 时 阀口关闭 ； 当 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 时 阀口开启。
实际工作时，阀芯的受力状况是通过油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，阀口开启；
x与进油口相通，阀口关闭。
改变油口通油方式的阀称为先导阀。
插装阀的应用
三通阀 由两个方向阀组件并联而成，对外形成一个压力油口、一个工作油口和一个回油口。三通插装阀的工作状态数取决于先导换向阀的工作位置数。
四通阀由两个三通阀并联而成
先导阀可以是一个三位四通换向阀，见动画。
先导阀也可以是两个二位四通换向阀或四个二位三通换向阀，见动画。
四通插装阀的工作状态数取决于先导换向阀的工作位置数。
LIDEW1-1-IX 24DC 10, LIDEW1-2/B-IX 24DC 10, LIDEW1-2/E-IX 24DC, LIDEW1-2-IX 24DC 10, LIDEW1-3/E-IX 24DC, LIDEW1-3/E-IX 24DC, LIDEW1-4-IX 24DC 10, LIDEW1-4-IX 24DC 10 X12A,F12A, LIDEW1-6-IX 230/50/60AC, LIDEW-2, LIDEW-2 F12A, LIDEW-2/B F12A, LIDEW-2/BF 10 X12A, LIDEW-2/F 10 X12A, LIDEW2-1/E-IX 24DC, LIDEW2-2/E-IX 24DC, LIDEW-3 10,LIDO-2 10, LIDO-3/E,LIMHA-1/210-IX 24DC, LIMHA-1/350-IX 24DC 31, LIMHA-2/210-IX 24DC 31, LIMHA-2/350-IX 24DC 31, LIMHA-3/350/V-IX 24DC 40 X12A, LIMHA-3/350-IX 24DC 40 X12A, LIMHA-4/350/V-IX 24DC 32 X12A, LIMHC-2/350-IX 230/50/60AC 31, LIMM-1/210, LIMM-1/P/350, LIMM-2/210 20, LIMM-2/350 20, LIMM-3/350 40 X12A LIQZO-T-252L4,LIQZO-T-252L4 50 /PE, LIQZO-T-322L4 50, LIQZO-T-402L4, LIQZO-TE-322L4 50, LIRA-1/100 20, LIRA-1/210 20, LIRA-2/210/V 20, LIRA-3/100, LIRA-4/210/V 11, LIRZO-A-1/210, LU-02C-UX 230RC
