DLW-48捣鼓车配件能够实现连续式三枕捣固作业，并同时对线路进行动力稳定。其作业效率比连续式双枕捣固车提高将近30~40%，是当今世界上作业精度和作业效率高，性能先进的铁路线路捣固机械；由于增加了复合控制的动力稳定小车，作业后的线路即可获得很高的精度，又能获得足够的稳定性能，线路开通后，就能够高速满负荷运行。
具有六大系统：液压系统、风路系统、工作装置系统、高速行走系统、电气系统及发动系统,整个车一共配置了四台发动机，分为生活发动机、应急发动机和水冷发动机，当发动机出现故障时，应急起复作业是应急发动机的主要职责，提供生活用电和空调用电是生活发动机的主要职责。
DLW-48捣鼓车配件采用三轨枕捣固装置，在作业过程中能同时捣固三根轨枕。此外，该捣固装置采用可分式结构，以便轨枕距离不均匀或在某些复杂区域也能进行捣固作业，并且可根据要求选择是否加宽。必要时它还可以成为一台高性能的单枕捣固车。捣固装置的灵活选择配置，提高了整机作业的机动性和灵活性。
使用两台道依茨的水冷发动机作为动力源，高速走行时采用机械传动与静液压传动相匹配的方式，传动方式布局合理，节省能源。还采用了二维激光测量系统、工作小车双液力驱动轴转向架技术、新型电驱动系统等先进技术。该车型的生产填bu了国内在该领域的空白，使我国生产的大型养路机械达到yi流水平，在国家铁路的多次大提速中发挥了极其重要的作用。
