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日本SMC气缸的各个部分组成部分的功能

更新时间:2021-03-27 点击量:485

  日本SMC气缸的各个部分组成部分的功能

首先呢,现在大家讲解一下的就是,气缸的组成部分,无论是大型气缸还是小型气缸,它的组成部分都是这几个部分:缸筒、端盖、活塞、密封件四部分,下面,小编就给大家讲解一下日本SMC气缸的各个部分组成部分的功能是?
  *部分:缸筒,缸筒的直径有大有小,它的大小代表着气缸的输出力的大小。
  第二部分:端盖,端盖上边是有一个排气通口,作用一般就是减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
  第三部分:活塞杆,活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
  端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
  3)活塞   活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。

  日本SMC气缸的各个部分组成部分的功能

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