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日本SMC液压缸安装注意事项与工作原理

更新时间:2019-09-04 点击量:393

日本SMC液压缸安装注意事项与工作原理

日本SMC液压缸安装注意事项:

1、液压油缸安装时,要特别注意安装时的垂直度和平行度等的尺寸精度。为此安装前,要先检查活塞杆是否弯曲,特别是对长行程液压油缸,活塞杆弯曲会造成缸盖密封损坏,导致泄漏、爬行和动作失灵等故障,并且加剧活塞杆与导向套之间的偏磨损现象。

2、液压油缸轴心线应与安装面及导轨面平行,特别是要注意活塞杆全部伸出时的情况。 若二者不平行,会产生较大的侧向力,造成液压缸别劲、换向不良、爬行和液压缸密封损坏失效等故障。一般可以导轨面为基准,用百分表调整液压缸,使活塞杆(08mm/m母线与V形导轨(或圆柱导轨)平行,上母线与平导轨平行,允差为o.04~o.08mm/m。活塞杆轴心线对两端支座的安装面,其平行度误差不得大于0.05mm。

日本SMC液压缸安装注意事项与工作原理

日本SMC液压缸工作原理:

日本SMC液压缸是液压传动系统中的执行元件, 它是把液压能转换成机械能的能量转换装 置。液压马达实现的是连续回转运动,而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构 型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类,活 塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度 和推力,摆动缸实现往复摆动,输出角速度 (转速) 和转矩。液压缸除了单个地使用 外,还可以两个或多个地组合起来或和其他 机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单,工作可靠,在机床的 液压系统中得到了广泛的应用。

日本SMC液压缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

日本SMC液压缸安装注意事项与工作原理

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