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日本SMC气体增压阀动作原理：
气体增压阀总成直接替换件它的作用是在与发动机扭矩成正比的扭矩信号油压导致强载荷的情况下增加油路压力。
输入的气压分两路：一路充入增压室A和B；另一路向驱动室B充气，驱动室A排气。大活塞左移，增压室B增压，小活塞走到头，换向阀切换，驱动室A进气，驱动室B排气，大活塞反向运动，增压室A增压。
日本SMC气体增压阀应用场合：
1、气路中或个别装置需要使用高压
2、空间狭小，不能配置大口径缸径气缸，但又必须确保输出力
3、气控式远距离操作，必须以增压来弥补压力损失
4、需要缩短向气罐内充气至一定压力的时间
5、气路终端用户的装置要求各不相同的高输出力的场合
