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日本SMC油雾器工作原理：
当压缩空气从输入口进入后，通过喷嘴下端的小孔进入阀座的腔室内，在截止阀的钢球上下表面形成差压。由于泄漏和弹簧的作用，钢球处于中间位置，压缩空气进入存油杯的上腔，油面受压，压力油经吸油管将单向阀的钢球顶起，钢球上部管道有一个方型小孔，钢球不能将上部管道封死，压力油不断流入视油器内，再滴入喷嘴中，被主管气流从上面的小孔引射出来，雾化后从输出口输出。节流阀可以调节油量，使油滴量在每分钟0~120滴内变化。
日本SMC油雾器使用应注意：(1)油杯中储存10号机油。(2)油杯中盛油不可过满，2/3杯即可。(3)控制系统投入工作时，每天检查油杯油面一次，酌情加油。加油时不必停气，可以“带压”操作，即将油杯上螺塞旋下直接往杯中注油，油杯中存油不会'溅出。(4)手调顶部针型阀以控制油雾器喷油量。
