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日本SMC减压阀有什么特点?

更新时间:2017-01-17 点击量:876

日本SMC减压阀有什么特点?

SMC减压阀特点:

1、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。

2、压力调节时,在转动旋钮前请先拉起再旋转,压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力,向左旋转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值,不应一步调节到位。

3、给油器的使用方法:给油器使用JIS K2213输机油(ISOVg32或同级用油)。加油量请不要超过杯子八分满。数字0为油量zui小,9为油量zui大。自9-0位置不能旋转,须顺时针旋转。

 

1、部分零件使用PC(聚碳酸酯)材质,禁止接近或在有机溶剂环境中使用。PC杯清洗请用中性清洗剂。

2、使用压力请勿超过其使用范围。

3、当出口风量明显减少时,应及时更换滤芯。

现货smc减压阀特点:

工作介质  压缩空气

结构特点  带水分离合器的烧结式过滤器;MINI/MIDI:膜片式减压阀;MAXI:活塞式减压阀;油雾型自动可变节流式

安装方式  管式安装或支架安装

安装位置  垂直方向±5°

连接尺寸  G1/8,G1/4,G3/8,G1/2,G3/4,G1

输入压力  1~16bar

工作压力  1.5~12bar 0.5~12bar / 0.5~7bar

zui小起雾流量  3 l/min

过滤精度  40μm / 5μm

zui大凝度容量  22ml

温度范围  0~60℃

材料  壳体:压铸锌;

过滤杯和油杯:PC;

金属保护罩:铝合金;

密封:丁腈橡胶;

调压手轮:POM

压传动系统中,气源处理件是指空气过滤器、减压阀和油雾器。英文缩写F.R.L。

日本SMC减压阀型号:

ARX20-01ARX20-01

ARX20-01BGARX20-01BG

ARX20-02ARX20-02

ARX20-02BARX20-02B

ARX20-02PARX20-02P

ARX20-F01ARX20-F01

ARX20-F02ARX20-F02

ARX20-N01ARX20-N01

ARX21-01ARX21-01

ARX21-02ARX21-02

ARX21-F02ARX21-F02

ARX21-N02ARX21-N02

AS1000F-04AS1000F-04

AS1000F-06AS1000F-06

AS1000-M3AS1000-M3

日本SMC减压阀有什么特点?

AS1000-MS1000-M5

AS1000-M5-MAS1000-M5-M

AS1000P-04-04AS1000P-04-04

AS1001F-01AS1001F-01

AS1001F-02AS1001F-02

AS1001F-03AS1001F-03

AS1001F-03-3AS1001F-03-3

AS1001F-04AS1001F-04

SMC空气过滤器减压阀FR特点:

出口压力附加平衡提升阀提供了快速响应

具有的压力调节,适用于*压力控制。

整体控制活塞,有唇形密封,寿命长。

全流量压力表气口。

带防护罩的按压锁定式调节旋钮。

结构紧凑,维护方便

技术参数1、zui大工作压力∶1.0Mpa   2、工作温度∶0-50℃

3、压力调节范围∶0.05–1.0MPa  4、分水效率不低于80℅ 5、流量

SMC减压阀集两种阀——导阀和主阀于一体。导阀的设计与直接作用式减压阀类似。来自导阀的排气压力作用在活塞上,使活塞打开主阀。如果主阀较大,无法直接打开时,这种设计就会利用人口压力打开主阀。因此,这种类型的减压阀,与直接作用式减压阀相比,在相同的管道尺寸下,容量和度(+5%~-5%)更高。与直接作用式减压阀相同的是,减压阀内部感知压力,无须外部安装传感线;③ 薄膜式减压阀。这种类型的减压阀中,双膜片代替了内导式减压阀中的活塞。这个增大的膜片面积能够打开更大的主阀,并且在相同的管道尺寸下,其容量比内导式活塞减压阀大。另外,膜片对压力变化更为敏感,度可达(+1%~-1%)。性更高是由于下游传感线的定位(阀的外部),其所在位置气体或液体动荡更少。该减压阀非常灵活,可以采用不同类型的导阀,如压力阀、温度阀与空气装载阀。

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SMC减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置,它可将阀前管路较高的液体压力减少至阀后管路所需的水平。这里的传输介质主要是水。减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合,以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。鉴于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比,因此减压阀具有改善系统运行工况和潜在节水作用,据统计其节水效果约为30%。

减压阀的构造类型很多,以往常见的有薄膜式、内弹簧活塞式等。减压阀的基本作用原理是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压,水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。

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