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德国FESTO气缸活塞杆材料的选择及问题分析?
对于FESTO气缸活塞杆,今天我们将要解决的问题是为以下这几个,具体是为:
问题一:若制造内燃机汽缸活塞杆,其材质是选用铸铁的还是钢材料的?对于一般的油缸,其怎样来选择呢?
问题二:FESTO气缸活塞杆速度太快对Y型密封圈有影响吗?
以上这两个,就是下面小编要来具体解决的,所以那就事不宜迟,就马上来具体进行吧。
问题一:若制造内燃机汽缸活塞杆,其材质是选用铸铁的还是钢材料的?对于一般的油缸,其怎样来选择呢?
制造内燃机汽缸FESTO气缸活塞杆的话,还是选择钢材料比较好,因为铸铁这种材料的耐腐蚀性比较差,不宜在高温环境中使用。在一般的油缸中,通常是用镀铬棒来做活塞杆,活塞则用45号钢,并且这两个是分开的。
德国FESTO气缸(图)
费斯托电缸与FESTO气缸比较
1,FESTO气缸对使用者的要求较低。气缸的原理及结构简单,易于安装维护,对于使用者的要求不高。斯托电缸则不同,工程人员必需具备一定的电气知识,否则极有可能因为误操作而使之损坏。
2,FESTO气缸输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比;而费斯托电缸的输出力与三个因素有关,缸径、电机的功率和丝杆的螺距,缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的气缸,理论上的输出力可达2000N,对于同样缸径的电缸,虽然不同公司的产品各有差异,但是基本上都不超过1000N。显而易见,在输出力方面气缸更具优势。
3,FESTO气缸适应性强。气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力,可适应各种恶劣的环境。而费斯托电缸由于具有大量电气部件的缘故,对环境的要求较高,适应性较差。
FESTO产品型号:
主营产品或服务:气动元件;SMC, FESTO,气缸,电磁阀,SMC,接头,储气罐,增压阀,气管,磁性开关;
气缸螺栓 DIN 912-M12X22-8.8 216953 气缸盖 ADV- 12- 10 195522 双作用气缸 CRHD-63- -PPV-A-MS 229774 摆动缸密封圈 ZNGM- 32-K
210029 保险丝-SL 10 SXN 08 VERZINKT:SL 214598 T-DUO 100-29 13 BOHRG.75FKM595:T-DUO 216956 压弹簧 AVL- 12- 10 195523 双作用气缸 CRHD-80- -PPV-A-MS 229775 摆动缸密封圈 ZNGM- 40-K
210030 DU-插座 10X12X 8 MB 1008 DU 214599 碗形密封圈 AV -100 75FKM595 216962 部件 MFH-5-3,3 195524 双作用气缸 CRHD-100- -PPV-A-MS 229776 摆动缸密封圈 ZNGM- 50-K
210031 DU-插座 12X14X12 MB 1212 DU 214601 (滚动轴承)保?SV - 5- M5 216966 COMPR. SPRING MFH-3-1/8 195543 双作用气缸 CRHD-32- -PPV-A-MQ-S6 229777 摆动缸密封圈 ZNGM- 63-K
210032 齿轮垫圈 ZJ - 14 214602 垫圈 SV- 5- M5 216968 部件 MFH-5-1/8 195544 双作用气缸 CRHD-40- -PPV-A-MQ-S6 229778 摆动缸密封圈 ZNGM- 80-K
210033 DU-插座 16X18X20 MB 1620 DU 214603 外壳 GRO-1/8 216969 波,轴 MFH-5-1/8 195545 双作用气缸 CRHD-50- -PPV-A-MQ-S6 229779 摆动缸密封圈 ZNGM-100-K
210034 DU-插座 20X23X25 MB 2025 DU 214604 喷管衬套 GRO-1/8 216976 压弹簧 MFH-5-1/4 195546 双作用气缸 CRHD-63- -PPV-A-MQ-S6 229783 摆动缸密封圈 ZNGM-125-K
210035 6毫米活塞杆 DSN- 12- P:6 214612 O形圈 44X1,5-N-NBR75 216980 板 ZK/OS 195547 双作用气缸 CRHD-80- -PPV-A-MQ-S6 229784 摆动缸密封圈 ZNGM-160-K
德国FESTO气缸活塞杆速度太快是否会损坏密封圈?
210052 压弹簧 VZO-3-PK-3 214626 支架,KUGEL V-3-1/4 216993 外壳 AV - 12- 4 195548 双作用气缸 CRHD-100- -PPVA-MQ-S6 229785 摆动缸密封圈 ZNGM-200-K
210054 8毫米活塞杆 DSN- 20- 10P:8 214627 过滤器 SIKA B45 SINTERN. 216994 活塞 AV - 12- 4 195549 双作用气缸 CRHD-32- -PPV-A-MC-S6 229839 密封圈 275/48
210063 10毫米活塞杆 DSN- 25- P:10 214642 垫片 B 15 DIN 125 216995 气缸盖 AV - 12- 4 195550 双作用气缸 CRHD-40- -PPV-A-MC-S6 229840 O形圈 4X1,75-N-NBR75
210082 气缸缸筒 DSN- 10- P 214645 活塞 OS -1/8 B-CT 216996 外壳 AV - 20- 4 195551 双作用气缸 CRHD-50- -PPV-A-MC-S6 229848 气缸缸筒 DNN-100- PPV-S9
210083 气缸缸筒 DSN- 10- 10P 214646 型号标牌 OS -1/8 B 216997 活塞 AV - 20- 4 195552 双作用气缸 CRHD-63- -PPV-A-MC-S6 229859 O形圈 55X3,5-N-NBR75
210084 气缸缸筒 DSN- 10- 25P 214648 活塞 OS -1/4 B 216998 气缸盖 AV - 20- 4 237577 杆,棒 DSNN- 25- P-A-S9 229860 密封件 20X30X10.5
210085 气缸缸筒 DSN- 10- 40P 214649 型号标牌
您好!我司专营日本SMC和德国FESTO。专营产品与服务有:气动元件;SMC, FESTO,气缸,接头,储气罐,电磁阀,气管,磁性开关,消音器,吸盘,传感器,增压阀等SMC、FESTO全系列原装产品!产品主要用于石油、纺织、医药、冶金、机械、电子、矿山、化工建材、电力、能源等行业,我司集合了香港中国台湾大陆价格优势,更有的售前售后服务。以下为部份SMC产品型号,欢迎您来函,我们将竭诚为您服务!
FESTO气缸
由于下面的内容比较零散,所以这里小编就不概括总结了,大家看完文章后就会明白了,希望能对大家有所帮助和启发。
液压缸密封圈的一些常见问题,一般主要有以下这些,为:
(1)选用问题
密封圈的型式,现在已经有很多种了,并且其制造材料也有很多种,因此就出现了选择方面的问题,主要是考量所选用的密封圈的密封性能是否能够有效可靠。
(2)保存问题
密封圈的维护、保管是否制度化和规范化,是否能够及时发现问题。因为如果这方面没有处理好的话,那么就会使得密封圈老化变质,从而使其不能够使用。
(3)安装问题
密封圈的安装是否正确到位,以及密封圈安装时是否清洁,是否有划伤等问题。此外,安装技巧也是不容忽视的一个方面。
德国FESTO气缸活塞杆速度太快是否会损坏密封圈?
(4)配合问题
主要是密封圈与沟槽的配合,密封圈与密封面的配合等,这些都会影响到密封圈的密封性能。此外,我们应根据实际装配尺寸来调整好密封圈的尺寸,以便能够正确顺利进行安装。
下一篇:介绍德国FESTO气缸的组成结构