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SMC油缸的特点是:仅一端进(排)气,结构简单,耗气量小。用弹簧力或膜片力等复位,压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力,因而减小了活塞杆的输出力。缸内安装弹簧、膜片等,一般行程较短;与相同体积的双作用SMC油缸相比,有效行程小一些。SMC油缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化,因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。由于以上特点,单作用活塞SMC油缸多用于短行程。其推力及运动速度均要求不高场合,如气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然,可用在长行程、高载荷的场合。SMC油缸指两腔可以分别输入压缩空气,实现双向运动的SMC油缸。
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在工业工厂,在近年都出现了招不到普工的情况,在这种形势的趋势下,工厂的转型是必然的,逐渐以机器人代替人工将使工厂得以继续生产下去,然而工业自动化自然离不开气动元,如果你有这方面的需求,请。
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